Droga S74 przejście przez Kielce

Otwarte spotkanie dla osób zainteresowanych koncepcją budowy drogi ekspresowej S74 na odcinku o węzła Niewachlów do węzła na skrzyżowaniu kieleckiej ulicy Świętokrzyskiej z Aleją Solidarności odbędzie się 12 kwietnia o godzinie 17 w Centrum Konferencyjnym Targów Kielce.

Na zebraniu organizowanym z inicjatywy kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad projektant drogi przedstawi mieszkańcom Kielc dwa warianty przebiegu 5-kilometrowej trasy, która ma na celu wygodne oddzielenie ruchu tranzytowego od lokalnego, istotne zwiększenie przepustowości ulic i zapewnienie im bezkolizyjności. Inwestor - kielecki oddział GDDKiA chciałby wysłuchać opinii mieszkańców Kielc na temat wariantów drogi. Będą one istotnym elementem raportu oddziaływania inwestycji na środowisko niezbędnego do złożenia wniosku o decyzję środowiskową, na mocy której wybrany zostanie ostateczny wariant trasy.

Nowa inwestycja ciągu kieleckich ulic Łódzkiej, Jesionowej, Świętokrzyskiej zakłada budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej oraz sieci dróg bocznych niezbędnych dla ruchu lokalnego. Przewidziano także najnowocześniejsze zabezpieczenia przed hałasem oraz wygodne skomunikowanie północnej i południowej strony miasta w ramach istniejących ulic.

Wariant pierwszy przebiegu drogi S74 przez Kielce zakłada między innymi budowę węzłów na wysokości skrzyżowań z ulicami Hubalczyków i Zagnańskiej oraz wiaduktów na wysokości ulic Transportowców i Olszewskiego. Odcinek drogi 74 dla tranzytu w tym wariancie biegłby w kilkusetmetrowym wykopie począwszy od Zalewu do ulicy Świętokrzyskiej. Ulice Klonowa, Toporowskiego, Warszawska biegłyby na obecnym poziomie, ale nad znajdującą się w wykopie trasą ekspresową.

Drugi wariant trasy zakłada budowę węzłów na wysokości ulic Olszewskiego i Zagnańskiej oraz wiaduktów na wysokości ulic Transportowców i Hubalczyków. W tym wariancie fragment drogi ekspresowej od Zalewu do ulicy Świętokrzyskiej poprowadzony byłby estakadą. Ulice Klonowa, Toporowskiego, Warszawska biegłyby pod estakadą.

Podczas spotkania informacyjnego będzie można zapoznać się z prezentacjami wariantów nowej drogi oraz zadać pytania projektantom i inwestorowi. Po spotkaniu będzie można złożyć pisemne wnioski z uwagami, opiniami, które zostaną wnikliwie przeanalizowane. Sama inwestycja zapisana została w rządowym Programie Budowy Dróg do realizacji po 2013 roku.